Veslovací trenažéry

veslovaci trenazerVeslovací trenažér je vždy třeba vybírat podle osob pro které je určený. Při veslování je totiž velmi důlležitá technika cvičení a pokud zvolíte nevhodné veslo které neumožní nastavení malé zátěže nebude začátečník schopen správně veslovat a cvičení mu spíše ublíží, případně stroj skončí jako lapač prachu. Nejdůležitějšími parametry při výběru veslovacího trenažéru jsou tedy způsob regulace a kvalita pojezdu. Co se týče cen nejlevnější vesla koupíte od cca 3 000,- Kč, kvalitnější veslovací trenažér střední třídy od cca 12 000,- do 20 000,- Kč a programovatelné veslovací trenažéry pro náročnější použití od cca 25 000,- Kč výše.

Veslovací trenažér: pojezd

Způsob uložení a konstrukce pojezdu veslovacího trenažéru má zásadní vliv na životnost a hlučnost vesla. Pohybuje se po něm celá vaše váha a pokud jsou pojezdová kolečka z nekvalitního materiálu, nebo ještě hůře bez ložisek čeká vás velmi brzo nákladná výměna pojezdových komponentů. Typ a konstrukce pojezdu zásadně ovlivňuje i jeho hlučnost, nejtišší jsou tak pojezdy s paralelními zdvojenými lyžinami které používají u vybraných dražších výrobků např. značky KETTLER a TUNTURI. U vyšších osob je třeba též hlídat délku pojezdu, aby váš pohyb neskončil v polovině dráhy a nohy se daly v krajní poloze téměř propnout, hlavně u levných vesel je to častý problém.

Veslovací trenažér: počítač

Na počítači veslovacího trenažéru bývá zobrazen čas, rychlost, kalorie, počat temp, vzdálenost a tepová frekvence, u některých typů s možností nastavení cílových hodnot a provedením fitness testu kondice (Recovery). Dražší programovatelné modely mají automatické programy které zátěž při veslování upravují sami podle zvoleného profilu trati, nebo nastavené tepové frekvence.

Veslovací trenažér: brzdný systém

veslovaci trenazerVeslovací trenažéry mohou být tlumičové, magnetické nebo vzduchové. Nejlevnější vesla mají olejové tlumiče bez regulace (zátěž se nastavuje jejich posuvem po rukojeti, neumí ale malé zátěže) dražší pak s otočným regulátorem. Nevýhodou obou těchto systémů je omezená životnost tlumičů a jejich nákladné výměny. Nejprodávanější skupinou jsou veslovací trenažéry magneticky bržděné, záleží ale velmi na kvalitě celého mechanismu a ta souvisí s cenou výrobku. U levných vesel je záběr neplynulý, což není ideální na záda. Poslední je brzda vzduchová používaná spíše ve fitcentrech z důvodu vyšší hlučnosti, ta využívá princip větráku s přivíráním přívodu vzduchu.

Veslovací trenažér: regulace zátěže

Zátěž je u veslovacího trenažéru regulována buď mechanicky otáčením patřičného regulároru se stupnicí, nebo u programovatelných modelů přes počítač vesla. Modely programovatelné pak umožňují vybrat mezi režimem ručním při kterém se zátěž reguluje tlačítky na displeji počítače (u špičkových modelů i přímo na rukojeti) a automatickými programy, které nastavují zátěž samy dle zvoleného profilu trati, nastavené tepové frekvence, nebo hodnoty wattů.

Veslovací trenažér: měření tepové frekvence

Naprosto zásadní a často opomíjenou hodnotou při aerobním tréninku je měření tepu srdce. Správná tepová frekvence ovlivňuje zda se čerpaná energie odebírá z větší části z tukových zásob, nebo jiných zdrojů v těle a zajišťuje optimální trénink srdce. Způsoby měření tepu u vesel jsou dva, ušní upínka a hrudní pás. Měření tepu ušní upínkou je při veslování velmi nepřesné vlivem dynamického pohybu, proto je ideální pokud veslovací trenažér komunikuje s hrudním pásem, který měří tep s přesností EKG.

baner2

Doporučujeme

Veslovací trenažér KETTLER COACH M

Veslovací trenažér magnetický hrudní pás součástí stroje nosnost 130 kg záruka 3 roky Více info

Prodejna FITHAM Liberec

Prodejna FITHAM Liberec

Prodejna FITHAM Liberec